Peugeot heeft een kunststof leiding gebruikt met knel rubbers voor de koppeling cilinders te verbinden . Dit werkt perfect als het nieuw is. Door roest van wartel en uitharden van de kunststof slang , het vergaan van het rubbertje komen er lekkages , valse lucht , niet goed kunnen ontluchten enz. Nieuwe kunststofslang is vaak van slechte kwaliteit . Daarom nu de oplossing . Een rem slang op maat gemaakt voor de Peugeot koppelingscilinders. Diversen mogelijkheden met betrekking van welke koppeling cilinders je gebruikt M12x1 met M12x1 of M12x1 met M10x1 , lang of kort. Alle combinaties mogelijk met oude en nieuwe koppelingscilinders. Een goed eenvoudig betrouwbaar systeem , ook na demonteren/monteren weer een perfecte afdichting.
